北京现代艾尼氪IONIQ V将于9月29日正式上市,预售11.99万元起,基于E-GMP平台,最高续航650公里,支持800V快充,设计由中国团队主导。

国内首家Q4AI创业公司费米宇宙获1亿元种子轮融资,估值约10亿元,并发布全球首个全链路量子增强大模型FermiQLLM 1.0,在现有GPU基础设施上实现训练与部署。

有报道称,Anthropic部分早期员工正考虑在偏远地区购置土地,作为AI失控时的撤离预案。这种担忧在公司内部早有讨论。

荣威家越07以13.78万元起预售,首发豆包座舱助手与Momenta R7世界模型,试图用AI重新定义汽车,但“AI原生”仍是待验证的概念。

广汽与华为乾崑联合打造的高端智能新能源汽车品牌启境,其图形车标商标已现身商标局并进入等待实质审查阶段。目前启境两款车型仍采用英文车标设计,新图形标识发布时间尚未确定。

独立项目DrivingBench让四款通用大模型操控真车,GPT-6 Astra成为唯一跑完全程的模型,但这场实验远非真正的自动驾驶能力验证。

OpenAI持久化智能体“o”意外曝光,英伟达SoL-Pi让编码Agent的Token消耗近乎减半,Akamai与Anthropic签下116亿美元大单,微软Excel打破40年单值铁律。

成立仅三个月的Simate发布通用物理快系统Simate-beta,凭自研AI-native研发体系登顶RoboDojo,并获多轮数亿元融资。

Opus 5.5 发布后,不少开发者发现 AI Agent 干到一半就停。Anthropic 官方指南指出,问题不在模型偷懒,而在旧程序把进度汇报误判为任务完成。

宇树科技创始人王兴兴在数贸会演讲中回应GD01载人机甲研发逻辑,称大型机器人是行业不可阻挡的趋势,GD01定位为机器人里的越野车,面向户外复杂地形。