自动驾驶被寄望于降低交通事故,但测试阶段的人工成本正在显现。Waymo、Zoox测试员曾因急刹等动作受伤,引发行业关注。

Waymo宣布其新一代Robotaxi“Ojai”已在洛杉矶、凤凰城和旧金山全面开放,标志着其商业化进程的重要一步。该车型基于Zeekr SEA-M平台,搭载第六代自动驾驶系统,成本更低,计划年底前推广至更多城市。

特斯拉Robotaxi在奥斯汀撞穿塑料隔离柱后继续行驶,视频引发关注。此前高管宣称安全记录“无可挑剔”,此次事件或影响公众对自动驾驶的信心。

美国自动驾驶出租车行业再遇监管拷问,NHTSA要求开发商解决车辆干扰警消等应急响应问题,Waymo等企业面临更高审视。

法拉利首款纯电车 Luce 因设计和定位引发热议,但高端小众市场的成败,或许并不取决于大众口碑。

Waymo首款从零设计的Robotaxi车型Ojai开始试乘服务,由极氪制造,搭载第六代Waymo Driver,传感器数量减少42%但能力更强,目标将硬件成本降至2万美元以下。

Waymo 在亚特兰大、圣安东尼奥、达拉斯和休斯顿暂停无人出租车服务,原因是车辆在暴雨中驶入积水路段,上周发布的软件召回未能彻底解决问题,NHTSA 已介入调查。

特斯拉FSD监督版累计行驶里程突破100亿英里,达到马斯克此前提到的数据门槛,但距离真正无监督自动驾驶仍存在安全、责任与落地时间的不确定性。

近日,武汉部分“萝卜快跑”无人驾驶车辆在市区出现短暂停摆。事件引发热议,但背后实则是自动驾驶系统在感知不确定时触发的“最小风险策略”,是行业通用的安全设计逻辑。