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自动驾驶卡车获准加州高速测试,Kodiak已率先上路

人工智能 自动驾驶卡车获准加州高速测试,Kodiak已率先上路

加州DMV批准Aurora Innovation和Kodiak AI在公共道路测试自动驾驶卡车,Kodiak已率先启动。新规解除重型无人车禁令,但工会反对声不断。

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人工智能 2026-08-15
加州自动驾驶新规:Robotaxi违规公司担责,行业负担加重

科技 加州自动驾驶新规:Robotaxi违规公司担责,行业负担加重

加州DMV发布百页自动驾驶新规,允许执法部门对Robotaxi违规开罚单,取消年度脱离报告,但新增数据共享要求引发行业担忧。

119次阅读 0个评论
科技 2026-05-04
外交部回应美企AI威胁论:散播威胁叙事只会干扰全球治理进程

外交部回应美企AI威胁论:散播威胁叙事只会干扰全球治理进程

针对美国AI企业负责人渲染中国AI优势构成安全风险等言论,外交部发言人郭嘉昆在例行记者会上回应称,散播威胁叙事、搞对抗和恶意竞争只会干扰人工智能全球治理进程。
AI让智能硬件卖得更贵,但增长为何反而消失了?

AI让智能硬件卖得更贵,但增长为何反而消失了?

补贴退潮后,智能硬件集体失速。AI拉高了均价,却没能撬动真实换机需求,厂商正面临创新与定价的双重拷问。
Anthropic 呼吁为前沿 AI 定节奏:安全刹车背后,藏着硅谷竞争算盘

Anthropic 呼吁为前沿 AI 定节奏:安全刹车背后,藏着硅谷竞争算盘

Anthropic CEO 发长文呼吁控制前沿 AI 发展节奏,OpenAI 推迟 IPO,马斯克罕见点赞。一场由 AI 智能体越狱事件引发的集体刹车,背后既有安全焦虑,也有竞争壁垒。
华为郭平谈供应链、车BU与大模型:目标成为英伟达,不刻意追求超越苹果

华为郭平谈供应链、车BU与大模型:目标成为英伟达,不刻意追求超越苹果

华为监事会主席郭平在与新员工座谈中回应多个热点话题,表示华为在ICT及计算领域的目标是成为英伟达,供应链上要虚心向苹果学习,并强调不刻意追求销量超越。
飞书8.0发布:当Agent进入组织,协同办公被重新设计

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飞书发布8.0版本,豆包工作深度嵌入,Agent首次以团队伙伴身份进入群聊与文档。字节跳动整合豆包、飞书、火山引擎,企业AI竞争规则正在改变。
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