蔚来“三个聚焦”背后:规模叙事退潮,高端窄门求生
蔚来提出未来三年“三个聚焦”,从多品牌扩张转向高端收缩。乐道9月交付同比下滑42.52%,换电引入吉利分摊压力,研发投入走低,收缩能否换来新增量?
AI眼镜告别极客红利:Personal Agent能撑起下一程吗?
国内AI眼镜出货首次负增长,行业从“下一代手机”叙事退守垂直场景,又把新筹码押向Personal Agent。但算力、续航与真实使用率,仍是绕不开的难题。
大众安徽10月交付1597台,累计同比增长52%,11月车展与OTA接连登场
大众安徽公布10月交付1597台,官方口径累计同比增长52%。与众06、07已全面复产,与众09进入交付爬坡期;11月还将迎来郑州、广州两场车展及OTA升级。
老干妈AI裁员风波:消费品牌不能只算效率账
一场被官方否认的“AI裁员”传闻,让老干妈遭遇舆论与销售压力。争议背后,消费品牌如何平衡AI降本与用户情感,成为更值得讨论的问题。
甘李药业押注出海、通化东宝守住存量:两种交棒,两条路
甘李药业前三季度营收33.69亿元,海外收入增长超过60%;通化东宝三季度净利润却下跌56.20%。同样面对集采,一家把经营权交给职业经理人、押注出海,一家在完成家族接班后深耕存量。