广汽与华为乾崑联合打造的高端智能新能源汽车品牌启境,其图形车标商标已现身商标局并进入等待实质审查阶段。目前启境两款车型仍采用英文车标设计,新图形标识发布时间尚未确定。

华为与赛力斯的合作从深度智选转向轻量赋能,问界品牌的主导权交还赛力斯。这一调整既为华为腾出资源覆盖更多鸿蒙智行品牌,也让问界独立成色面临市场检验。

AITO 宣布问界 M6 上市后累计交付突破 5 万台。该车定位新锐智慧 SUV,近期新增两款增程版本,售价 23.98 万元起。

小鹏G9L发布会透露出品牌战略转型:从单品竞争转向平台化复用,从本土市场转向全球化研发,从技术领先转向规模化落地。

特斯拉确认暂无计划恢复 FSD 自定义最高速度功能,现有速度模式同时影响车速与驾驶风格,引发部分车主不满。

通用汽车正在推进自研车载 AI 助手,计划结合对话式 AI、车辆知识与 OnStar 服务,能力定位高于现有 Gemini 方案。

东风奕派 M8 新能源 SUV 正式上市,首批搭载华为乾崑智驾 ADS 5 Pro 与鸿蒙座舱,提供纯电/增程双动力,限时权益价 16.58 万元起。

在2026华为乾崑媒体日上,华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志宣布,乾崑智驾搭载量已超190万,预计8月底与鸿蒙座舱总搭载量将先后突破200万,并重申华为只做产业赋能者。

奕境汽车旗下首款车型 X9 官宣将配备 HUAWEI XSCENE 车载激光投影系统,支持业界唯一的一机五投功能,车内车外均可观影。同时,该车还搭载鸿蒙座舱 AI 多模态感知系统。

何小鹏表示,中国辅助驾驶在技术产品和法规推进上已处于全球前列,L2级智驾功能有望从今年底起加速走向海外市场。