赛豆AIVA宣布首款量产车ME7将于9月28日在法国巴黎尚普拉特勒城堡亮相,新车定位20万元以上市场,背后集结赛力斯、宁德时代与火山引擎等多方资源。

华为与赛力斯的合作从深度智选转向轻量赋能,问界品牌的主导权交还赛力斯。这一调整既为华为腾出资源覆盖更多鸿蒙智行品牌,也让问界独立成色面临市场检验。

有消息称华为与赛力斯的智选车合作将在本周调整,问界不会脱离鸿蒙智行,赛力斯将承担更多主导责任,华为则以轻资产方式继续赋能。

赛豆科技推出AI先锋生态出行品牌AIVA,提出“先有AI,再有车”,其看点不止于产品,更在于多方协同的产业组织方式。

重庆蓝电科技更名为重庆赛豆科技,股权结构同步调整。新品牌即将发布首款车型,但其产品定义、渠道与责任主体仍是外界关注焦点。

原重庆蓝电科技更名为赛豆科技并完成增资扩股,市场消息称其或承载赛力斯年轻化新汽车品牌。

赛力斯集团2025年营收达1650.54亿元,创历史新高,但归母净利润仅微增0.18%。核心品牌问界贡献超90%销量,但研发与销售费用合计近370亿元,集团正处战略投入期。2026年,M6补位、出海布局与机器人业务将成为增长关键。