东风人形机器人10月进厂:先干分拣质检,明年年底能力对标真人
东风汽车宣布人形机器人将于10月进入工厂,承担分拣、质检等任务,年底小批量试制,计划明年年底能力与真人持平,机器狗将率先落地4S店导购。
华为王超呼吁汽车硬件接口标准化:减少定制损耗,构建百万级平台
华为数字能源副总裁王超在泰达论坛指出,电动汽车已进入全面电动化阶段,行业需推进硬件接口标准化与跨车企平台化,以降低定制损耗、减少内卷式开发。
阿维塔06T猎装骑士版官图再曝:896线激光雷达加持,9月20日上市
阿维塔06T猎装骑士版更多官图公布,新车将于9月20日上市,车顶搭载896线激光雷达,标配太行分布式电驱,延续家族式设计语言。
巨头喊话给AI踩刹车,宏碁陈俊圣直言不太可能:技术只会越跑越快
面对多位AI巨头呼吁放缓前沿研发,宏碁董事长陈俊圣直言“不太可能”,认为技术发展自有节奏且只会越来越快,关键在于有效治理。
内存墙困局:存储正从算力附属品走向AI基础设施主角
当GPU算力狂奔而显存带宽掉队,AI产业的瓶颈正从算力转向存力。芯展速副总裁李蓁指出,下一个十年算力差距会缩小,存力差距才决定谁跑在前面。