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高德联合哈啰、海思与开源鸿蒙,推出共享两轮 AI 原生导航方案
高德开放平台联合哈啰骑行、上海海思和开源鸿蒙推出共享两轮 AI 原生导航方案,已率先在内蒙古包头落地。
数据中心热潮的另一面:美国老电网迎来现代化创新窗口
AI 数据中心带来的用电洪流正把美国老化电网推向极限,但业内人士认为,负荷激增同时也在催生负荷调度软件、超导输电等新技术落地,为电网现代化打开窗口。
短剧的“通胀”困局:AI把成本打下来之后,内容生意为什么反而更难赚钱
AI压低短剧制作门槛,产能大增却稀释了稀缺性。当“能不能做出来”不再是问题,利润正流向流量入口与算力工具,中间的内容制作环节承担了最大不确定性。
“字节时间”之争:超级巨头的体量与边界
一场关于“中国互联网是否进入字节时间”的交锋,把字节跳动的体量推到台前。估值逼近腾讯、张一鸣再登首富,豆包与红果撑起AI闭环,效率之外的边界问题也随之浮现。
Gemini 4 Carbon登顶难掩财报压力,谷歌AI豪赌进入“账单期”
谷歌一边让Gemini 4 Carbon登顶评测,一边交出自由现金流转负、搜索广告放缓的季报。AI基础设施投入高企,云与TPU成为亮点,但商业化答案仍不清晰。
人机协同的下一程:AI工具用得多,真正跑通的却很少
AI工具普及率持续走高,但智能体规模化部署、岗位替代和经营价值转化仍显有限。多组咨询数据揭示,人机协同的下一程,关键不在工具,而在组织。
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