长安比亚迪等九大车企集体接入阿里千问,一句话完成订餐购物

2026 年北京国际车展今天正式开幕, 首日便传来重磅消息: 长安、东风、北汽、比亚迪、吉利、长城、理想、上汽大众、上汽智己等九家主流车企集体宣布接入阿里云千问大模型 。这意味着, 未来这些品牌的部分车型将具备“一句话完成订餐、购物、导航、支付”等全场景服务能力, 智能座舱的交互体验有望迎来质的飞跃。

📌 九大车企联手, 千问“上车”加速

此次接入千问的车企阵容堪称豪华, 几乎覆盖了中国汽车市场的主流力量 。从传统国企长安、东风、北汽, 到民营巨头比亚迪、吉利、长城, 再到新势力代表理想, 以及合资品牌上汽大众和上汽智己, 均出现在首批合作名单中。如此广泛的参与, 说明汽车行业对 AI 大模型赋能智能座舱的共识已经形成, 千问的“上车”进程正在显著提速。

🔍“端 + 云”协同: 隐私与能力兼顾

• 端侧部署 Qwen-Omni 全模态大模型 : 能够感知物理世界, 保障用户隐私安全, 即便在弱网环境下也能快速响应、稳定运行。像车控指令、车辆状态识别等简单任务, 端侧可直接执行。
• 云端千问链接数字生态 : 对于订餐、购物、导航、支付等复杂任务, 端侧将请求通过网络分发至云端千问, 由千问精准拆解用户意图, 并调用阿里巴巴生态内的相应服务, 最终实现一句话闭环操作。

💡 从红旗“灵犀座舱”到全面铺开

事实上, 千问上车并非首次。 今年 3 月 26 日 , 阿里就已官宣千问首次落地车载场景——一汽红旗的“灵犀座舱”在业内率先接入千问智能体, 将首发搭载于红旗 HS6 PHEV 车型。彼时, 该座舱已能实现多模糊意图识别与复杂路径规划的服务闭环。此次北京车展的集体签约, 意味着千问将从单一车型试点走向规模化普及。

📊 未来车内场景: 从“工具”到“管家”

随着千问的接入, 车内语音助手的角色将发生根本转变 。过去, 用户只能通过固定指令完成导航、播放音乐等基础操作; 未来, 用户可以说出“帮我定一家附近的川菜馆, 评分 4.5 以上, 然后导航过去”, 系统便能自动完成搜索、预订、导航甚至支付。此外, 查新闻、查快递、买门票、闲聊等功能也将一并打通, 让汽车真正成为移动的智能生活空间。

🚀 行业观察: 智能座舱竞争进入生态战

此次九大车企集体选择千问, 反映出智能座舱的竞争已从单一语音交互转向生态整合能力 。谁能提供更丰富的服务闭环、更自然的交互体验、更可靠的隐私保障, 谁就能在下一阶段的市场中占据主动。对于阿里云而言, 千问上车不仅是一次技术输出, 更是将其电商、本地生活、出行服务等生态优势延伸至车内的关键一步。可以预见, 未来车内的“一句话”服务将成为标配, 而千问的先发优势或将加速这一进程。