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优必选机器人再进车企: 携手一汽 - 大众推进人形机器人在物流场景应用落地
建议按 ” 变化—原因—影响 ” 的顺序阅读。
导语: 人形机器人在汽车工厂里的角色, 正从单点试验向更多流程渗透 。10 月 8 日, 优必选宣布与一汽 - 大众达成战略合作, 双方将围绕具身智能机器人在物流领域的场景开发与测试展开协作, 并共同搭建示范应用场景。
📌 合作落点: 从车辆质检延伸到物流
这并非双方第一次接触。此前, 优必选 Walker S Lite 已进入一汽 - 大众青岛分公司的国家级智能制造示范工厂, 参与车辆质检实训, 并与工厂自动化控制系统实现集成对接。此次合作是在既有基础上向物流场景的进一步拓展。
对车企而言, 质检往往是相对独立的工位任务 , 而物流涉及搬运、配送、上下料与产线节拍配合, 环境更开放、变量更多, 对机器人的移动能力、抓取精度和调度协同提出了不同要求。
🔍 技术支撑: 四大技术集群打底
优必选表示, 其面向工业制造等真实场景的落地能力, 建立在四个技术方向之上:
- 具身大脑: 搭建“基座模型—世界模型—行动模型”全栈自研体系, 对应理解世界、预测世界、决策行动的能力链条;
- 仿人小脑: 负责运动控制与执行层面的稳定性;
- 高性能本体: 决定机器人在真实工况下的负载与耐用表现;
- 群体智能: 指向多台机器人协同作业的调度能力。
💡 产能与业绩: 供给端和需求端同时提速
产能方面, 优必选柳州工业人形机器人超级智慧工厂已于 2026 年 9 月 12 日投产 , 定位为适配万台级产能的人形机器人智能制造标杆工厂。公开信息显示, 该工厂占地 1.4 万平方米, 主要生产 Walker S 系列与 Cruzr 系列具身智能工业人形机器人, 约每 10 分钟下线一台, 年规划产能超万台, 并采用“用机器人造机器人”的生产模式。
业绩层面, 优必选 2025 年全年总营收 20.01 亿元 , 同比增长 53.3%。在全尺寸具身智能人形机器人这一细分品类中, 公司实现收入 8.2 亿元, 同比增长 2203.7%, 销量 1079 台。
需要区分统计口径: 按上述细分品类的收入与销量计, 优必选位列第一; 若以全球人形机器人总出货量为口径,IDC 报告显示 2025 年全球出货量接近 1.8 万台, 宇树科技以超 5500 台位居前列。
📊 行业观察: 进厂之后, 考验才刚开始
从质检到物流, 人形机器人进入的是更复杂、更强调连续作业的环节 。合作能否跑通, 主要取决于三点:
- 场景是否具备可复制的标准化程度, 而非停留在示范展示;
- 机器人与既有自动化控制系统的对接深度;
- 产能兑现与实际交付节奏是否匹配。
优必选与一汽 - 大众的这次合作, 给出的仍是阶段性答案 。物流场景的测试结果, 将比任何发布会都更能说明人形机器人在汽车制造中的真实位置。