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商业航天赛道再迎大额融资。星际荣耀近期完成 E 轮融资近 10 亿元首批资金交割, 投资方以多家银行系 AIC 机构为主。对于正推进可重复使用火箭首飞的星际荣耀而言, 这笔资金更像是一次面向工程落地的“加速补给”。
📌 近 10 亿元首批资金落地,E 轮仍在推进
据已披露信息,星际荣耀本轮 E 轮融资首批交割金额接近 10 亿元, 整体募资工作尚未结束。公司成立于 2016 年 10 月, 业务重点集中在可重复使用运载火箭以及液氧甲烷发动机研发制造。
星际荣耀此前已完成多轮融资,包括 2020 年 B 轮融资 11.93 亿元、2024 年 C 轮及 C + 轮融资 7 亿元、2025 年 D + 轮融资, 以及 2026 年 2 月完成的 D ++ 轮融资 50.37 亿元。连续融资背后, 反映出商业火箭从技术验证走向批产和发射服务阶段, 对资本、产能和供应链协同的需求正在上升。
🔍 资金主要投向四个关键环节
- 双曲线三号 可重复使用运载火箭研发与批产;
- 焦点二号 液氧甲烷发动机产能建设;
- 发射任务及海上回收相关配套工程;
- 重型运载火箭技术预研。
💡 双曲线三号: 面向可回收发射服务
双曲线三号是星际荣耀自主研发的中大型可重复使用液氧甲烷运载火箭,采用两级构型, 主动力为百吨级液氧甲烷发动机焦点二号。其一次性使用低轨运载能力约 14 吨, 一级箭体具备回收设计, 经过简单维护后可再次发射, 设计重复使用次数不低于 20 次。
按照此前公开说法,双曲线三号预计在 2026 年底首次发射, 并计划在 2026 年实现首飞及海上回收。今年 6 月中下旬, 星际荣耀已在广东阳江附近海域完成双曲线三号一子级海上回收全流程合练试验, 为后续真实任务积累流程经验。
📊 焦点二号发动机与产能布局同步推进
发动机是可重复使用火箭的核心环节。焦点二号为星际荣耀自主研发的百吨级推力液氧甲烷发动机, 推力达 100 吨, 可适配多型可重复使用火箭。双曲线三号将装备 10 台焦点二号发动机。
今年 1 月 27 日,首台“绵阳造”焦点二号发动机已在星际荣耀绵阳生产基地下线。该发动机大量采用 3D 打印技术, 绵阳基地也被定位为发动机生产与试验的重要节点, 并已形成批量生产能力。
在整体产业布局上,星际荣耀提出“北京研发、四川制造、海南发射、上海应用”的闭环思路。其中成都基地总投资超过 33 亿元, 预计 2026 年底竣工、2027 年正式投产, 达产后将形成 20 发双曲线三号火箭的配套能力。
🚀 行业看点: 可回收火箭进入工程化竞速
- 双曲线三号首飞窗口及海上回收任务推进情况;
- 焦点二号发动机批产、试车与装箭节奏;
- 成都、绵阳等基地能否支撑后续批量化交付;
- 可回收火箭商业报价与星座客户需求匹配度。
