华为乾崑智驾ADS累计里程预计年底破200亿公里,ADS 5 OTA计划公布

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Analysis

华为靳玉志: 预计今年年底, 乾崑智驾 ADS 累计辅助驾驶里程将破 200 亿公里

在 2026 年华为乾崑媒体日上,引望公司 CEO 靳玉志透露, 华为乾崑智驾系统累计辅助驾驶里程已超过 128 亿公里, 预计今年年底将突破 200 亿公里。这一数据标志着华为在智能驾驶领域的规模化应用迈入新阶段。

📌 合作规模与搭载量

截至当前,华为乾崑已与超过 25 个汽车品牌、50 余款车型达成合作, 覆盖轿车、SUV、MPV、越野车以及纯电、混动、燃油等多种动力类型。搭载华为乾崑智驾的车辆总量已超过 190 万台, 显示出其技术方案的广泛适配性和市场接受度。

从已披露信息看, 这一变化更值得关注的, 不只是表面动作本身, 还包括其对后续行业节奏、用户预期和市场竞争的连锁影响。

🔍 ADS 5 OTA 年度计划

靳玉志同时公布了华为乾崑智驾 ADS 5 的 OTA 及商用推送时间表, 该版本基于 WEWA 2.0 架构, 被定义为“面向自动驾驶的 AI 智能体”。具体更新安排如下:

  • 2026 年 7 月 (ADS V5.0): 安全方面新增后向主动防碰撞辅助、AR-HUD 雨雾安全预警; 便捷性方面实现随时随地 NCA、RCA 漫游巡航辅助、车位级充电导航(即插即充) 以及守位泊车功能。
  • 2026 年 9 月至 10 月(ADS V5.X): 主被动融合、防误打方向盘、会车倒车脱困、凹坑绕行等功能上线。
  • 2027 年 1 月至 2 月(ADS V5.X): 推出驾驶员失能辅助 2.0 和紧急逃生功能, 进一步强化安全冗余。

💡 行业影响与看点

华为乾崑智驾里程的快速增长,反映出其用户活跃度与系统成熟度的提升。ADS 5 的 OTA 计划体现了从辅助驾驶向高阶自动驾驶演进的路线: 一方面通过后向碰撞预警、雨雾场景优化等细节提升日常行车安全; 另一方面通过融合感知与脱困能力, 解决复杂路况下的驾驶痛点。值得注意的是, 驾驶员失能辅助和紧急逃生功能的加入, 表明华为正在为 L3 及以上级别的自动驾驶储备技术能力。

此外, 华为乾崑的合作模式已形成全栈方案与部件供应两条路径,这有助于不同定位的车企灵活采用其智驾系统, 进一步扩大市场份额。随着搭载量突破 190 万台, 华为乾崑的数据积累和算法迭代将进入加速期, 为其后续功能升级提供坚实基础。

📊 总结

华为乾崑智驾 ADS 累计里程即将突破 200 亿公里,ADS 5 的 OTA 计划覆盖安全、便捷与应急场景, 显示出其在智能驾驶领域的持续投入。随着合作品牌和车型的扩展, 华为乾崑有望在 2027 年迎来 L3/L4 级别自动驾驶的规模商用。这一系列进展不仅巩固了华为在智驾领域的领先地位, 也为行业技术路线提供了重要参考。

以上为阶段性观察。
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