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智己汽车旗下全新中大型增程 SUV——智己 LS8 已正式开启预售, 预售权益价区间为 25.98 万元至 30.98 万元, 共推出 4 款车型。作为智己增程产品线的新成员,LS8 被放在 25 万至 30 万元级新能源 SUV 市场中竞争, 且官方规划为 4 月 16 日正式上市并上市即交付。对于关注家庭出行、大空间、长续航以及智能化配置的用户来说, 这款新车值得重点关注。
预售价与产品定位已经明确
根据 IT 之家援引官方信息, 智己 LS8 的预售权益价为 25.98 万元起, 最高为 30.98 万元。新车定位为中大型增程 SUV, 也被视作“小号 LS9”, 整体延续了智己旗舰产品的设计语言, 但在尺寸和配置梯度上进行了区分, 以更直接切入主流高端家用新能源 SUV 市场。
从时间安排来看,LS8 将于 4 月 16 日正式上市, 并同步开启交付。对于一款处在竞争激烈价位段的新车而言,“上市即交付”意味着其在产能和上市节奏上已经做了较充分准备。
- 车型数量:4 款
- 预售权益价:25.98 万元至 30.98 万元
- 定位: 中大型增程 SUV
- 上市时间:4 月 16 日
- 交付节奏: 上市即交付
外观延续 LS9 风格, 标配激光雷达
在设计上, 智己 LS8 明显继承了 LS9 的家族化风格。前脸采用贯穿式一体灯组, 两侧为较有辨识度的“7 型”灯组排列, 配合梯形前包围, 整车观感偏科技与力量感路线。
值得注意的是, 车头位置标配激光雷达, 这意味着新车在智能辅助驾驶硬件层面并未采取入门车型缩水策略。车侧部分则延续悬浮式车顶、隐藏式门把手以及 20 至 22 英寸多辐轮圈设计, 车尾使用贯穿式尾灯组, 中央区域支持灯语显示功能。
车身颜色方面, 官方公布了帕米尔灰、奥林匹斯黑、乔戈里银、阿尔卑斯白、布莱德绿共 5 种配色。
尺寸与座舱瞄准家用舒适需求
车身尺寸方面, 智己 LS8 长宽高分别为 5085/2000/1807mm, 轴距 3060mm。虽然相比 LS9 在车长和轴距上有所缩减, 但仍处于中大型 SUV 主流水平, 空间表现依然是这款车的重要卖点之一。
座舱布局上, 新车提供 5 座和 6 座两种版本。5 座版第二排配备 132 度躺角沙发椅;6 座版则采用两个独立座椅, 并支持机械按摩, 同时提供 21.5 英寸后排娱乐屏。副驾标配零重力座椅, 具备加热、通风和气袋按摩功能。
在舒适性配置方面,LS8 还配备 12.3L 车载冰箱、地暖系统以及 25 扬声器 7.1.4 声道 B&O 音响。从已公布信息看, 这款车明显希望通过“家庭舒适豪华感”与同级形成差异化。
智能座舱与辅助驾驶配置是重点看点
内饰部分, 智己 LS8 提供大象灰棕、大象灰米、大象灰黑三种配色, 整体强调双色搭配和大面积软包。座舱交互层面, 新车搭载 27.1 英寸 5K 驾舱屏和 15.6 英寸 3K 副驾娱乐屏, 并内置 IM AIOS 智能座舱系统。
按照报道, 该系统整合了千问大模型与 AIOS 智舱系统, 并支持 IM Ultra Agent 智能体功能, 方向是提升语义理解和任务执行能力。
辅助驾驶方面, 已知硬件包括 520 线超视域激光雷达和英伟达 Thor 芯片; 软件层面则搭载 IM AD ZETA。需要指出的是, 文中关于其复杂场景应对能力, 主要来自官方表述, 实际体验仍需等待上市后更多测试和用户反馈验证。
增程系统、800V 快充与四轮转向提升综合竞争力
动力方面, 智己 LS8 搭载 1.5T“恒星”超级增程动力系统, 最大功率 390kW, 峰值扭矩 670N·m, 匹配宁德时代磷酸铁锂电池组。根据官方公布数据,CLTC 工况下纯电续航为 430km, 综合续航可达 1605km。
补能效率也是这款车的重要卖点之一。LS8 基于 800V 超快充平台打造, 官方称 30% 至 80% 充电时间仅需 12 分钟,0-100km/h 加速进入 4 秒级。
底盘部分, 新车采用灵蜥数字底盘 3.0 架构, 配备前双叉臂 + 后多连杆悬架、闭式空气悬架和 CDC 阻尼减振器, 并全系标配双向 24° 四轮转向系统。官方给出的最小转弯半径为 4.85 米, 这对于一台车长超过 5 米的 SUV 来说, 是提升城市通勤和窄路掉头便利性的重要参数。
综合来看, 智己 LS8 的核心思路比较清晰: 在 25 万至 30 万元价位段, 通过激光雷达、Thor 芯片、长续航增程、800V 快充、空悬以及四轮转向等配置堆出较高的产品完成度。如果其最终上市价格、交付表现和实际智能化体验能够兑现预期, 那么它有望成为智己在增程 SUV 市场中的关键车型。
信息来源
来源:IT 之家
