九成收入靠欧洲游:远海国际冲刺港股,第二增长曲线还在路上
远海国际向港交所递交上市申请,2025年收入达21.44亿元,但欧洲市场贡献近九成营收,企业出海服务占比不升反降,利润增速也落后于营收增速。
AI扩张撞上社区信任墙:亚马逊微软放弃NDA,英伟达围猎开放权重
亚马逊与微软相继放弃数据中心谈判NDA,全美逾300个市镇的限制令让约1300亿美元项目搁置;英伟达就开放权重模型商Reflection AI展开谈判,Grok拍照支付则暴露智能体监管空白。
神舟二十三乘组在轨周报:空间科学实验与交会对接训练稳步推进
中国载人航天工程办公室消息显示,神舟二十三乘组朱杨柱、张志远、黎家盈继续在中国空间站值守,上周在轨迎来国庆。高温材料实验柜样品更换、元认知训练系统图像辨识训练及平台照料等工作均按计划推进。
AI出行大时代渐近:网约车入口、运力与竞争逻辑正在重写
网约车用户规模触顶后,曹操出行密集接入手机与眼镜智能体,萝卜快跑、小马智行等Robotaxi加速商业化,AI出行的产业链闭环初现,入口、竞争逻辑与话语权随之改写。
英伟达获国家科学奖章:AI 巨头一边嵌入国家体系,一边被电力卡住
黄仁勋获美国国家科学奖章、英伟达五年10亿美元参与“创世纪计划”;谷歌云发布通用智能体 Gemini Agent;亚马逊裁员把资源投向 AI,Oracle 却要用卡车运天然气给数据中心救急。