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五菱缤果 Pro 获推 OTA 升级, 尊享款新增车机网联功能
9 月 21 日, 上汽通用五菱宣布缤果 Pro 正式开启新一轮 OTA 升级。与此前已具备网联能力的旗舰款不同, 本次升级重点面向 330km 尊享款与 403km 尊享款, 为这两款车型补上车机网联功能, 并同步带来语音控车与 AI 大模型能力。
📌 从“无网”到“有网”: 尊享款迎来功能补全
缤果 Pro 于今年 5 月上市, 共推出四款配置, 指导价区间为 5.68 万至 7.08 万元。其中,330km 尊享款售价 5.68 万元,330km 旗舰款售价 6.38 万元,403km 尊享款售价 6.48 万元,403km 旗舰款售价 7.08 万元。
此前, 尊享款与旗舰款在车机网联能力上存在差异。此次 OTA 升级后, 尊享款用户将获得与旗舰款相近的网联体验 , 车机不再只是本地功能载体, 而是具备在线服务与语音交互能力的智能终端。
🔍 核心升级内容: 语音控车与灵语 AI 中枢
根据官方公布的信息, 本次更新主要包含两项功能:
- 语音控车: 用户可通过语音识别直接控制车辆功能, 减少手动操作, 提升驾驶便利性。
- 灵语 AI 中枢大模型: 深度融合 DeepSeek 车机系统, 可识别粤语、四川话、陕西话、河南话、山东话、上海话等十种方言。
这意味着, 缤果 Pro 尊享款在语音交互层面不再局限于标准普通话 , 对方言用户更为友好。对于一款起售价不足 6 万元的纯电小车而言,AI 大模型上车属于同价位中较为少见的配置。
💡 推送节奏与流量权益
自 2026 年 9 月 21 日起,SGMW 将分批次对缤果 Pro 330km 尊享款与 403km 尊享款进行 OTA 推送。升级完成后, 车机流量将在 2 个工作日内发放到账, 用户可享受 3 年车机无限流量权益。
需要注意,OTA 推送为分批次进行, 不同车辆收到升级包的时间可能存在先后差异。
📊 行业观察: 入门级电动车的“软件补课”
过去, 入门级纯电车型的智能化配置往往集中在高配版本, 低配或中配车型在网联功能上有所取舍 。缤果 Pro 此次通过 OTA 为尊享款补上车机网联, 实际上是一种“软件补课”策略: 在不改变硬件售价的前提下, 用后期升级缩小配置差距, 提升老车主的用车体验。
从市场节奏看, 缤果 Pro 上市后销量爬升较快 ,80 天累计销量突破 5 万台。在销量规模初步建立后, 通过 OTA 释放功能、增强用户粘性, 也是车企维持产品热度的常见做法。
🚀 总结
本次 OTA 升级的核心, 是让缤果 Pro 尊享款从“车机无网联”过渡到“具备网联与 AI 语音能力”。语音控车和十种方言识别是可见的功能亮点,3 年无限流量则降低了后续使用成本。对于已购车用户而言, 这是一次实用性较强的免费升级; 对于潜在买家, 尊享款的智能化短板也得到一定程度的补齐。
