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2026 年 4 月 23 日,华为乾崑技术大会在北京正式召开, 会上发布了乾崑智驾 ADS 5 与鸿蒙座舱 HarmonySpace 6 两大系统, 并一口气推出 10 项车载核心技术, 覆盖底层架构、操作系统、车辆控制、安全系统及座舱软硬件等多个维度。这些技术不仅展现了华为在智能汽车领域的深度布局, 也为未来自动驾驶和智能座舱体验树立了新标杆。
📌 核心看点:WEWA 2.0 与乾崑 OS 重塑底层能力
本次发布最引人关注的是面向自动驾驶的 WEWA 2.0 架构 和专属操作系统 乾崑 OS。WEWA 2.0 在云端引入 Multi-Agent 博弈技术, 将交通参与者视为智能体进行博弈, 并应用在线强化学习机制, 让模型与环境实时交互。车端则新增安全风险场技术, 通过量化动能场、势能场和行为场评估风险, 配合 Driving Agent 模块实现策略自优化。
乾崑 OS 是华为专为自动驾驶打造的首个操作系统,具备全自研的确定性低时延引擎、全链路零信任安全模型及全维安全冗余架构, 旨在解决自动驾驶场景对低时延、高安全和高可靠性的苛刻需求。
🔍 安全升级:CAS 5.0 从五维到六维, 新增全时域安全
ADS 5 搭载的 CAS 5.0 全维防碰撞系统从五维安全升级至六维, 新增“全时域安全”。在原有维度基础上, 系统升级了 eAES 3.0, 支持侧后向风险的主动换道或加速避让; 采用新一代 896 线激光雷达, 增强暗光下对低反射率及异形障碍物的识别; 同时新增 HUD 雨雾安全增强和防误打方向盘纠偏等功能。
- 事前预防: 附近五公里路况险情弹窗预警、人驾状态下路口及急弯超速主动降速。
- 事后守护: 被追尾时第三排座椅前移联动防护、爆胎稳定控制辅助 3.0、驾驶员失能辅助 2.0 等。
💡 座舱与交互: 鸿蒙座舱 HarmonySpace 6 全面进化
- AMS 多模态感知系统: 通过多普勒效应捕捉人体与宠物心跳、呼吸微动, 实现活体检测、在位检测和动作识别, 主动预警驾驶安全隐患。
- MoLA 2.0 架构: 底层架构升级,System Agent 模块采用千亿级端到端大模型, 为座舱类人智能提供算力基础。
- 新一代小艺智能体: 定位为全场景聊天型 AI 助理, 支持更自然的语音交互。
📊 显示与照明:LCoS 激光投影与智能车灯模组首发
围绕“华为乾崑发布车载黑科技汇总:WEWA 2.0 架构领衔”，这一部分可从背景、现状与影响三个角度理解其关键信息。结合已公开内容来看，核心结论是趋势已较为明确，但细节仍需结合后续进展持续观察。
🚀 总结: 华为乾崑技术体系日趋完善
从底层架构到上层应用,从安全系统到座舱体验, 华为乾崑此次发布的 10 大技术覆盖了智能汽车的多个关键环节。尤其是 WEWA 2.0 和乾崑 OS 的推出, 标志着华为在自动驾驶领域的系统性思考和技术深度。随着这些技术逐步落地, 华为在智能汽车市场的竞争力将进一步增强。
