小鹏汽车推出「洒了么」评测软件,用电子咖啡量化智驾舒适度

小鹏汽车近日推出了一款名为「洒了么」的智驾舒适度评测软件,用户可通过微信小程序实时监测驾驶过程中的舒适程度, 并以“电子咖啡”的剩余量作为直观指标。

📌「洒了么」如何工作?

这款工具的核心在于将驾驶体验数据化、可视化。在行驶过程中, 如果车辆出现急加速、急减速、顿挫或急转弯等影响乘坐舒适性的操作, 手机界面上的“电子咖啡”就会相应洒出。行程结束后, 用户可以通过剩余咖啡量查看具体的不良事件明细数据, 从而更清晰地了解智驾系统的平顺性表现。

需要注意的是,这里的“咖啡”并非真实饮品, 而是一种“赛博电子咖啡”的趣味化设计, 旨在让评测过程更生动、易懂。

🔍 伴随天玑 AIOS 6.1.0 的重大更新

「洒了么」的上线并非孤立事件。就在前一天, 小鹏汽车刚刚宣布天玑 AIOS 6.1.0 系统开始全量推送, 其中包含了多项智能驾驶功能的升级与新增。这次更新标志着第二代 VLA(Vision-Language-Action)2.0 技术正式上车, 进一步拓展了车辆的辅助驾驶能力。

具体来看, 本次系统升级带来了以下几个重点功能:

• 全场景辅助驾驶能力提升:VLA 2.0 能够识别并绕行异形车辆、路边开门车等复杂场景, 夜间还可礼让行人。系统在大路、小路乃至城区无导航道路均可运行, 并具备一定的场景博弈能力, 综合行车效率据称已接近人类驾驶员水平。
• 新增城区无导航 NGP 漫游: 在未设置导航目的地的情况下, 车辆可在城区公开道路直接激活 NGP(Navigation Guided Pilot), 进入“漫游”模式, 实现更自由的辅助驾驶体验。
• 新增屏幕滑动开启 NGP: 当车辆处于驻车状态 (P 挡或 Autohold) 且满足激活条件时, 用户可通过滑动中控大屏上的桌面滑块直接开启 NGP。

💡 多项细节优化与体验提升

📊 行业观察: 从功能堆砌到体验量化

将“电子咖啡”是否洒出与驾驶行为挂钩,是一种降低理解门槛的尝试。它能否真正成为用户评价和选择智驾系统的一个参考维度, 还有待市场检验。但可以肯定的是, 随着智能驾驶技术向纵深发展, 如何衡量和提升“舒适性”这类软性体验, 正变得与技术突破本身同等重要。

总体而言,小鹏汽车在近期通过系统大版本更新与特色小工具发布, 展示了其在智能驾驶领域持续迭代的决心。从全场景辅助驾驶的能力拓展, 到「洒了么」带来的体验量化新思路, 都体现了车企在智能化竞争中寻求差异化突破的探索。